Üksikasjalikud fotod




Toote parameetrid
| Tooted: | ma kiirgan |
| Hinne: | Q235, SS400, ASTM A36, s235JR, S335JR |
| Standardne: | JIS,GB,EN ,ASTM,DIN,AISI,BS |
| Pikkus: | 6-12m |
| Ääriku paksus: | 8-64 mm |
| Ääriku laius: | 50-400 mm |
| Veebi paksus: | 8-45 mm |
| Veebi laius: | 100-900 mm |
| Tarneaeg: | 7-35 tööpäeviti |
| Maksetingimused: | L/C,T/T |
| Rakendus: | Mehaanika ja tootmine, teraskonstruktsioon, laevaehitus, sildamine, auto šassii |




Tavaline suurus

| Mudel | Sektsiooni suurus (mm) | Teoreetiline kaal (kg/m) | ||
| H | B | S | ||
| 10 | 100 | 68 | 4.5 | 11.261 |
| 12 | 120 | 74 | 5 | 13.987 |
| 12.6 | 126 | 74 | 5 | 14.223 |
| 14 | 140 | 80 | 5.5 | 16.890 |
| 16 | 160 | 88 | 6 | 20.513 |
| 18 | 180 | 94 | 6.5 | 24.143 |
| 20a | 200 | 100 | 7 | 27.929 |
| 20b | 200 | 102 | 9 | 31.069 |
| 22a | 220 | 110 | 7.5 | 33.070 |
| 22b | 220 | 112 | 9.5 | 36.524 |
| 24a | 240 | 116 | 8 | 37.477 |
| 24b | 240 | 118 | 10 | 41.245 |
| 25a | 250 | 116 | 8 | 38.105 |
| 25b | 250 | 118 | 10 | 42.030 |
| 27a | 270 | 122 | 8.5 | 42.825 |
| 27b | 270 | 124 | 10.5 | 47.084 |
| 28a | 280 | 122 | 8.5 | 43.492 |
| 28b | 280 | 124 | 10.5 | 47.888 |
| 30a | 300 | 126 | 9 | 48.084 |
| 30b | 300 | 128 | 11 | 52.794 |
| 30c | 300 | 130 | 13 | 57.504 |
| 32a | 320 | 130 | 9.5 | 52.717 |
| 32b | 320 | 132 | 11.5 | 57.741 |
| 32c | 320 | 134 | 13.5 | 62.765 |
| 36a | 360 | 136 | 10 | 60.037 |
| 36b | 360 | 138 | 12 | 65.689 |
| 36c | 360 | 140 | 14 | 71.341 |
| 40a | 400 | 142 | 10.5 | 67.598 |
| 40b | 400 | 144 | 12.5 | 73.878 |
| 40c | 400 | 146 | 14.5 | 80.158 |
| 45a | 450 | 150 | 11.5 | 80.420 |
| 45b | 450 | 152 | 13.5 | 87.485 |
| 45c | 450 | 154 | 15.5 | 94.550 |
| 50a | 500 | 158 | 12 | 93.654 |
| 50b | 500 | 160 | 14 | 101.504 |
| 50c | 500 | 162 | 16 | 109.354 |
| 56a | 560 | 166 | 12.5 | 106.316 |
| 56b | 560 | 168 | 14.5 | 115.108 |
| 56c | 560 | 170 | 16.5 | 123.900 |
| 63a | 630 | 176 | 13 | 121.407 |
| 63b | 630 | 178 | 15 | 131.298 |
| 63c | 630 | 180 | 17 | 141.189 |
Rakendus ja kasutamine
I Beamkasutatakse peamiselt autodes, raudteesõidukites, riiulitel, maanteede kaitsepiiretel, teraskonstruktsioonide, konteinerite, ülekandetornide, kaablirenni, põllumajandusmasinate, mööbli, köögiviljade kasvuhoonete, torude tugede, vett ja pinnast hoidvate hooldusseinte ja muudel põldudel.
Pakendamine ja saatmine

1. Mis on terasest H-tala?
H-tala on teraskonstruktsioon, mis näeb välja selline, nagu selle nimi viitab: see onterastala, mis on kujundatud nagu suur H. See valtsitud terasest valmistatud tala annab muljetavaldava tugevuse, kui seda kasutatakse ärihoonete projektides. Enamikus tänapäeva terashoonetes kasutatakse H-talasid.
2. Mis on H-tüüpi teras?
Kuum töötav terasvõi H – klassid on ideaalne rakendustes, mis nõuavad kulumiskindlust ja tugevust kõrgetel temperatuuridel. H – klassid jagunevad kolme rühma: kroomi tüüp, volframi tüüp ja molübdeeni tüüp.
3. Kas H või I-kiir on parem?
A{0}}ristlõigeH-tala tugevus pindalaühiku kohta on suurem kui I-kiirel. See muudab H-tala üldiselt tugevamaks, korraliku tugevuse-ja-kaalu suhtega. Kuna H-taladel on suured pindalad, sobivad need suurepäraselt raskete koormate kandmiseks.
4.Mis on terasest H-tala nimi?
HE-B terastala. HE-B terastala, mida nimetatakse ka H-talaks. H-tala on võrdse kõrguse ja laiusega ruudukujuline. Konstruktsioon annab talale suure tugevuse ja jäikuse.
5. Miks on H-talad nii tugevad?
H-taladel on paksem ja sügavam võrk, mis tähendab, et need taluvad paremini nende peale asetatud objekti raskust. See aitab tasakaalustada ka kõiki konsoolseid koormusi, mis võivad tulevikus H-talale asetada (nt lisapõrandad või talad).



















