Toote kirjeldus
| Toote nimi | H-kiir |
| Hinne | Q235B SM490 SS400 Q345B G300 G350 S275JR S355JR |
| Standardne | GB ASTM, JIS, SUS, DIN, EN jne |
| Tehnika | Kuumvaltsitud/külmvaltsitud |
| Suurus | Kohandatud vastavalt kliendi vajadustele |
| Rakendus | Tsiviil- ja tööstushoonekonstruktsioonid |
| pakett | Ekspordi standardpakend või vastavalt klientide nõudmistele |
| Kuju | H |
| Tarneaeg | Umbes 7- 15 päeva |
| Kaubandustähtaeg | FOB CFR CIF |
| Makse | 30% T/T ettemakse + 70% Saldo enne saatmist |
| MOQ | 5 TONNI |
| Päritolukoht | Hiina |
TOOTE SUURUS
| Suurus (MM) h*b*tw*t | Teoreetiline kaal (KG/M) | Suurus (MM) h*b*tw*t | Teoreetiline kaal (KG/M) |
| 100*50*5*7 | 9.54 | 300*150*6.5*9 | 37.3 |
| 100*100*6*8 | 17.2 | 294*302*12*12 | 85.0 |
| 125*60*6*8 | 13.3 | 300*300*10*15 | 94.5 |
| 125*125*6.5*9 | 23.8 | 300*305*15*15 | 106.0 |
| 148*100*6*9 | 21.4 | 338*351*13*13 | 106.0 |
| 150*75*5*7 | 14.3 | 340*250*9*14 | 79.7 |
| 150*150*7*10 | 31.9 | 344*354*16*16 | 131.0 |
| 175*90*5*8 | 18.2 | 346*174*6*9 | 41.8 |
| 175*175*7.5*11 | 40.3 | 350*175*7*11 | 50.0 |
| 194*150*6*9 | 31.2 | 344*348*10*16 | 115.0 |
| 198*99*4.5*7 | 18.5 | 350*350*12*19 | 137.0 |
| 200*100*5.5*8 | 21.7 | 388*402*15*15 | 141.0 |
| 200*200*8*12 | 50.5 | 390*300*10*16 | 107.0 |
| 200*204*12*12 | 72.28 | 394*398*11*18 | 147.0 |
| 244*175*7*11 | 44.1 | 400*150*8*13 | 55.8 |
| 244*252*11*11 | 64.4 | 396*199*7*11 | 56.7 |
| 248*124*5*8 | 25.8 | 400*200*8*13 | 66.0 |
| 250*125*6*9 | 29.7 | 400*400*13*21 | 172.0 |
| 250*250*9*14 | 72.4 | 400*408*21*21 | 197.0 |
| 250*255*14*14 | 82.2 | 414*405*18*28 | 233.0 |
| 294*200*8*12 | 57.3 |
1. Mis on I-tala teras?
I kiir onehitistes kasutatav konstruktsiooniterase kujuja seda tuntakse ka kui H, W, lai, universaalne tala või valtsitud tala. Need on loodud täitma võtmerolli struktuuride tugielemendina. Need talad on võimelised taluma erinevat tüüpi koormusi.
2. Kumb on tugevam, I- või H-kiir?
A{0}}ristlõigeH-kiirmille tugevus pindalaühiku kohta on suurem kui I{0}}kiir. See muudab H-tala üldiselt tugevamaks, korraliku tugevuse-ja-kaalu suhtega. Kuna H-taladel on suured pindalad, sobivad need suurepäraselt raskete koormate kandmiseks.
3. Miks nimetatakse seda I-kiireks?
Kuju:I-talal on rist{0}}kuju, mis meenutab tähte "I". Veeb: I Beami vertikaalne või keskosa. Äärikud: horisontaalsed osad üleval ja all. Tugevus: Tänu oma geomeetriale on I talad painde- ja nihkekoormuste suhtes tugevad.
4. Miks I-kiirt kasutatakse?
I talad on tavaliseltkriitilised tugifermid teraskonstruktsioonide puhul. I-talasid kasutatakse peaaegu alati suurte ehitiste, näiteks ladude ja suurte hoonete ehitamisel.
5. Kas talad-võivad roostetada?
Kuid kogu nende jõu ja väärtuse juuresterasest konstruktsioonitalad on korrosioonile alluvad. Vee ja hapnikuga kokkupuutest põhjustatud rooste on-parim teadaolev riskitegur. Kuid on ka teisi tegureid, mida ei pruugita- hästi mõista. Näiteks võivad õhus levivad saasteained nagu vääveldioksiid kiirendada korrosiooniprotsessi.