Toote kirjeldus
Toote kirjeldus
H-profiilteras on omamoodi ökonoomne sektsioon ja suure-tõhususega sektsioon, millel on optimeeritud rist-lõikepindala jaotus ning mõistlikum tugevuse- ja-massi suhe. See on oma nime saanud, kuna selle osa on sama mis inglise tähega "H". Kuna H-kujulise terase erinevad osad on paigutatud täisnurga all, on H-kujulise terase eelisteks tugev paindekindlus, lihtne konstruktsioon, kulude kokkuhoid ja kerge konstruktsiooni kaal igas suunas ning seda on laialdaselt kasutatud.
Ökonoomne ristlõige-profiil, mille ristlõike kuju sarnaneb suure ladina tähega H, mida nimetatakse ka universaalseks terastalaks, lai-serv (külg) I-tala või paralleel-ääriku I-tala. H-tala ristlõige koosneb tavaliselt kahest osast: vööst ja äärikust, mida nimetatakse ka vöökohaks ja servaks.
H-kujulise terasääriku sise- ja väliskülg on paralleelsed või peaaegu paralleelsed ning ääriku otsad on täisnurga all, sellest ka nimi Parallel Flange I-beam. H-tala lina paksus on väiksem kui tavalisel I-talal sama kõrgusega ja ääriku laius on suurem kui tavalisel I-tala sama kõrgusega talal, seega nimetatakse seda ka lai-serva I-talaks.
Toote parameetrid
Üksikasjalikud fotod
Rakendus
Pakendamine ja saatmine
1. Mis tüüpi teras on I-tala?
konstruktsiooniteras
I-talad on tavaliselt valmistatudkonstruktsiooniteraskuid võib olla valmistatud ka alumiiniumist või muudest materjalidest. Levinud I-tala tüüp on valtsitud terastala (RSJ), mida mõnikord muudetakse valesti tugevdatud terastalaks. Briti ja Euroopa standardid määravad ka universaalsed talad (UB) ja universaalsed veerud (UC)
2. Kas I-kiir ja H-kiir on samad?
H-tala üla- ja alaosas on äärikud, mis ulatuvad võrgust kaugemale kui I-tala omad. Kuigi I-talal on ka ülemised ja alumised äärikud, ei ole need nii laiad kui H-tala äärikud. Need on ka lühemad kui H-tala äärikud.
3. Mis on I-kiir?
I kiir onehitistes kasutatav konstruktsiooniterase kujuja seda tuntakse ka kui H, W, lai, universaalne tala või valtsitud tala. Need on loodud täitma võtmerolli struktuuride tugielemendina. Need talad on võimelised taluma erinevat tüüpi koormusi.
4. Kumb on tugevam, kas H-kiir või I-kiir?
Lühidalt öeldes on peamine erinevus H-- ja I-tala vahel see, et H-tala võrk on palju paksem kui I-tala oma.Paksem võrk tähendab tugevamat tala, mis võimaldab suuremat-kandevõimet. See tähendab, et sama palju konstruktsioonitoetust saab kasutada vähem H-talasid kui I-talasid.
5. Kumb on kallim, kas H-kiir või I-kiir?
Kulud ja materjalid
H-talad on rohkem materjalist ja seetõttu kallimadkuid on struktuurilt tugevamad. Kuna I-talad on kergemad ja kasutavad vähem materjali, eelistatakse neid sageli seal, kus on vaja kulusid kokku hoida, eeldusel, et tugevust ei pruugi olla vaja tasakaalustada.