Kuum müük St37-2 St52 Q420 Q460 S235j Süsinikterasest Nurkterasest sildade tootmine

Nov 17, 2025

Jäta sõnum

See kuum-süsinikterasest müüdav teras on suure jõudlusega-konstruktsioonikomponent, mis on spetsiaalselt loodud sildade tootmiseks ja sisaldab viit esmaklassilist süsinikterasest: St37-2, St52, Q420, Q460 ja S235j. Seda iseloomustab L-kujuline ristlõige (võrdsete või ebavõrdsete jalgade valikutega, kohandatav vastavalt sillakujunduse vajadustele), mis ühendab endas erakordse mehaanilise tugevuse, väsimuskindluse ja keevitatavuse{11}}peamised atribuudid, mis on vajalikud pikaajaliste dünaamiliste koormuste, keskkonnamõjude ja silla infrastruktuuri nõudmiste talumiseks. Sillaehituse põhimaterjalina täidab see olulist rolli kanderaamides, tugisüsteemides ja ühendussõlmedes, tagades sillakonstruktsioonide ohutuse, vastupidavuse ja stabiilsuse.

Materjali omadused ja klass{0}}spetsiifilised eelised​

Iga süsinikterase klass valitakse selle ainulaadsete toimivusomaduste järgi, mis vastavad erinevatele sildade konstruktsiooninõuetele (alates väikestest jalakäijate sildadest kuni suurte -vahega maantee-/raudteesildadeni):​

St37-2: Euroopa standardi (DIN EN) madala süsinikusisaldusega konstruktsiooniteras, mille minimaalne voolavuspiir on 370 MPa. See on tuntud oma suurepärase plastilisuse (pikenemismäär 25% või rohkem) ja külmvormimisvõime poolest. See sobib ideaalselt sildade mitte-kandvate- või sekundaarsete konstruktsioonikomponentide jaoks (nt kaitsepiirete raamid, abiklambrid), mille puhul on esikohal vormitavus ja kuluefektiivsus.

St52: kõrgtugev-madal{2}}legeeritud (HSLA) teras (DIN EN standard), mille minimaalne voolavuspiir on 520 MPa. See pakub suurepärast tõmbetugevust (630–800 MPa) ja löögikindlust (isegi -40 kraadi juures), mistõttu sobib see keskmise sildade-kandvate osade jaoks (nt talade toed, risttoed), mis taluvad mõõdukat dünaamilist koormust sõidukite või rongide liiklusest.​

Q420: Hiina standard (GB/T 1591) HSLA terase klass, mille minimaalne voolavuspiir on 420 MPa. Suure -koormusega rakenduste jaoks loodud sellel on suurepärane väsimus- ja atmosfäärikorrosioonikindlus (tänu legeerelementidele nagu Mn, Si ja Nb), mistõttu on see parim valik sillakomponentide jaoks, mis puutuvad kokku karmi väliskeskkonnaga (nt ranniku sillad, sillad tööstuspiirkondades).​

Q460: kõrge-tugevusega Hiina standardne (GB/T 1591) teras, mille minimaalne voolavuspiir on 460 MPa ja tõmbetugevus 550–720 MPa. See pakub erakordset -kandevõimet ja jäikust, mis sobib kriitiliste koormuste-kandekonstruktsioonide jaoks suurtes-sildades (nt peamised sõrestikuelemendid, muuliühendused), mis peavad pikkade kasutusperioodide jooksul taluma suuri staatilisi ja dünaamilisi koormusi.​

S235j: Euroopa standardi (EN 10025) süsinikkonstruktsiooniteras, mille minimaalne voolavuspiir on 235 MPa. Tunnustatud oma usaldusväärse keevitatavuse (ühildub kõigi levinumate keevitusmeetoditega, sealhulgas sukelkaarkeevitus- ja gaasikaarkeevitustega) ja mõõtmete stabiilsuse poolest, kasutatakse seda laialdaselt sildade valmistamisel konstruktsiooniühenduste, alusplaatide ja mitte-kriitiliste koormuskomponentide jaoks, kus keevisõmbluse terviklikkus on oluline.​

Sillatootmise struktuurilised eelised

Süsiniknurkterase disain ja materjali omadused on optimeeritud silla{0}}spetsiifiliste rakenduste jaoks:​

Dünaamiline koormustaluvus: kõikidel klassidel on suurepärane väsimusjõudlus, mis on võimeline taluma korduvaid pingetsükleid (sõiduki/rongi läbisõidust) ilma pragunemise või deformatsioonita, -mis on oluline sildade kasutusea pikendamiseks (tavaliselt 50–100 aastat).​

Lihtne integreerimine: L-kujuline profiil võimaldab paindlikku monteerimist teiste sillakomponentidega (nt I-talad, karbitalad, betoonsambad). Selle lamedad jalapinnad võimaldavad kindlat poltimist või keevitamist, tagades tugevad ühendused, mis jaotavad koormused ühtlaselt üle sillakonstruktsiooni.​

Korrosioonikindlus: selliste klasside puhul nagu Q420 ja St52 suurendavad omased legeerelemendid või valikulised kaitsekatted (kuumtsinkimine, epoksükate) vastupidavust vihmale, soolapihustele ja niiskusele, -hoiates ära rooste ja konstruktsiooni lagunemise välis- või rannasildade keskkonnas.​

Mõõtmete täpsus: valmistatud vastavalt rahvusvahelistele mõõtmestandarditele (nt EN 10056 Euroopa klasside jaoks, GB/T 9787 Hiina klasside jaoks), tagab nurkterasest ühtlase jala pikkuse, paksuse ja ristlõike-sümmeetria, vähendades{​{5}}kohal muutmisaega ja tagades vastavuse silla konstruktsiooniplaanidega.

Tüüpilised rakendused sildade tootmises

See süsiniknurkteras on erinevate sillakomponentide ja ehitusetappide lahutamatu osa:​

Sillaraamid ja fermid: Q460 ja St52 klassid toimivad terasest sõrestiksildades peamiste sõrestike, võllide ja diagonaaltugedena, pakkudes esmast koormust-kandvat raamistikku.​

Kinnitussüsteemid: klasse Q420 ja St52 kasutatakse külg- ja pikisuunaliseks tugevdamiseks, stabiliseerides silla konstruktsiooni tuulekoormuse, seismilise aktiivsuse ja külgsuunalise nihke vastu liiklusest.​

Ühendussõlmed: S235j ja St37-2 klasse kasutatakse ühendusplaatide, kinnitusplaatide ja polt-/keevitatud sõlmede jaoks, tagades konstruktsioonikomponentide vahel kindlad ühendused, säilitades samal ajal keevitatavuse ja mõõtmete täpsuse.​

Abikomponendid: St37-2 klassi kasutatakse kaitsepiirete, jalakäijate kõnniteede tugede ja kaablijuhikute jaoks, suurendades ohutust ja funktsionaalsust, ilma et see kahjustaks peamist konstruktsiooni terviklikkust.​

Kvaliteedi tagamine silla{0}}kvaliteedi tagamiseks​

Sildade valmistamise rangete ohutus- ja vastupidavusnõuete täitmiseks läbib iga süsiniknurkterase partii range kvaliteedikontrolli:​

Mehaaniline testimine: hõlmab tõmbetugevust, voolavuspiiri, löögitugevust (külma{0}}kliimasildade puhul madalatel temperatuuridel) ja väsimustesti, et kontrollida vastavust klassi{1}}spetsiifiliste standarditega.​

Mittepurustav testimine (NDT): ultraheli testimine ja magnetosakeste kontroll tuvastavad sisemised defektid (nt praod, kandmised), mis võivad kahjustada konstruktsiooni ohutust, tagades, et tarnitakse ainult defektideta -tooteid.​

Keemilise koostise analüüs: spektroskoopiline analüüs kinnitab peamiste legeerivate elementide (nt Mn, Si, Nb Q420-s) olemasolu ja tagab vastavuse klassi -spetsiifiliste keemiliste nõuetega, vältides materjalide ebaühtlust.​

Sertifitseerimine ja jälgitavus: iga saadetisega on kaasas materjalikatse sertifikaat (MTC) ja vastavusdokumentatsioon (nt EN 10204 3.1 Euroopa klasside jaoks), mis tagab täieliku jälgitavuse toormest kuni valmistooteni ja võimaldab järgida sillaehituse eeskirju (nt AASHTO, Eurocode 3).​

Paksus 3-24 mm
Pikkus 6m, 9m, 12m või vastavalt vajadusele
Standardne GB/T 9787-2008, GB/T 706-2008, JIS G3101, ASTM
Materjal Q195, Q215, Q235, Q345, SS400, A36

Võrdne nurk
Tüüp: 2#-20#
Suurus: 20-200 mm
Paksus: 3,0-24mm
Kaal: 0,597-71,168kg/m


Ebavõrdne
Nurk
Tüüp: 2,5*1,6-20*12,5#
Suurus: 25*16-200*125mm
Pikk külg: 25-200 mm
Lühike külg: 16-125 mm
Paksus: 3,0-18mm
Kaal: 1,687-43,588kg/m


Rakendus
kasutatakse laialdaselt mitmesugustes arhitektuuri- ja insenerstruktuurides, näiteks
a.) talad, sillad, laev;
b.) ülekandetorn, reaktsioonitorn;
c.) transpordimasinate tõstmine;
d.) tööstuslik ahi;
e.)konteineri karkass, laokaupade riiulid jne
Makse TT ,L/C
Pakkimine Standardne merekõlblik kimpu pakkimine või vastavalt vajadusele

 

 

angle steel

angle steel

angle steel