Ss400 S235jr S355jr A36 Q235 Süsinikterasest nurkteras linnateede kaitsepiirete ehitamiseks

Ss400 (JIS-standard): mitmekülgne pehme süsinikterasest Ss400, mille minimaalne voolavuspiir on 245 MPa ja tõmbetugevus 400–510 MPa. Selle madal süsinikusisaldus (vähem kui 0,22%) tagab suurepärase vormitavuse, võimaldades täpset painutamist ja keevitamist, et luua kaitsepiirde raamid ja ühendusklambrid. Hea pinna sileduse tõttu võtab see kergesti vastu korrosioonivastaseid-katteid (nt kuumtsingimist), et taluda teesoola ja niiskust,-mis on oluline kasutusea pikendamiseks rannikuäärsetes või külma{13}}kliimapiirkondades.​

S235jr (EN standard): Euroopa aluskonstruktsiooniterase klass S235jr tagab minimaalse voolavuspiiri 235 MPa ja tõmbetugevuse 360–510 MPa. Sellel on usaldusväärne elastsus, mis on kaitsepiirete peamine omadus: kokkupõrke korral võib see neelata löögienergiat ilma rabeda purunemiseta, suurendades ohutust. Selle kulutasuvus-ja laialdane kättesaadavus muudavad selle eelistatud valikuks suuremahuliste-munitsipaalteede projektide jaoks, mille eelarve on piiratud.​

S355jr (EN standard): kõrgtugeva{1}}süsinikterase klass S355jr suurendab jõudlust minimaalse voolavuspiiriga 355 MPa (paksuste puhul, mis on kuni 16 mm) ja tõmbetugevusega 470–630 MPa. See on loodud suure koormusega-rakenduste jaoks ning see sobib suurepäraselt{9}}liiklusega maanteede või järskude nõlvadega teede kaitsepiiretega,{10}}kus on oluline vastupidavus korduvale pingele ja suurele löögikoormusele. Mikroelemendid, nagu mangaan ja räni, suurendavad selle vastupidavust isegi madalal{12}}temperatuuril, tagades aastaringse{13}}kindluse.​

A36 (ASTM standard): ülemaailmselt tunnustatud süsinikkonstruktsiooniteras A36, mille minimaalne voolavuspiir on 250 MPa ja tõmbetugevus 400–550 MPa. Tuntud suurepärase keevitatavuse poolest (ühildub MIG-, TIG- ja pulkkeevitustega), lihtsustab{6}}kaitsepiirete sektsioonide kohapealset kokkupanemist, vähendades ehituse ajakava. Selle tasakaalustatud elastsus ja tugevus muudavad selle kohandatavaks erinevate kaitsepiirete kujundustega, alates standardsetest W-taladest kuni kasti-talade konfiguratsioonideni, ning see vastab rangetele kvaliteedistandarditele järjepidevuse tagamiseks{10}}, mis on kriitilise tähtsusega kohalike projektide jaoks, mis nõuavad rahvusvaheliste ohutusnormide järgimist.​

Q235 (GB standard): laialdaselt kasutatav Hiina konstruktsiooniterase klass Q235 pakub minimaalset voolavuspiiri 235 MPa ja tõmbetugevust 375–500 MPa. See ühendab hea löögikindluse (isegi -20 kraadi juures) suurepärase töödeldavusega, mistõttu on see ideaalne kaitsepiirdepostide ja risttalade jaoks, mis peavad vastu pidama nii sõiduki löökidele kui ka keskkonnamõjudele. Selle kuluefektiivsus ja ühilduvus kohalike tootmisprotsessidega muudavad selle kodumaiste omavalitsuste teedeprojektide jaoks populaarseks valikuks.​

Disain ja valmistamine: kooskõlas kaitsepiirde nõuetega

Meie linnakaitsepiirete süsinikterasest nurkterast toodetakse tavaliselt võrdsete või ebavõrdsete jalaprofiilidega (kohandatav vastavalt kaitsepiirde konstruktsiooni spetsifikatsioonidele), kusjuures jala pikkuse, paksuse ja täisnurga täpsuse{0}}täpsuse mõõtmed on ranged. Täiustatud kuum{2}}valtsimise tehnoloogia tagab ühtlase terastruktuuri, parandades tugevust ja pinnakvaliteeti-, mis tagab katte ühtlase nakkumise ja struktuuri stabiilsuse. Nurga kuju võimaldab turvaliselt kinnitada piirdepaneelide, postide ja vundamendi ankrute külge, luues jäiga, kuid paindliku turvasüsteemi, mis suudab absorbeerida löögijõude, minimeerides samal ajal sõidukite ja infrastruktuuri kahjustamist.​

Tootmine ja kvaliteedi tagamine: omavalitsuste ohutusstandarditele vastamine

Kogu meie süsinikterasest nurkteras läbib range kvaliteedikontrolli, et järgida kohalikke liiklusohutuseeskirju. See hõlmab:

Keemilise koostise testimine: süsiniku-, mangaani- ja fosforisisalduse kontrollimine, et tagada kvaliteedile vastavus ja vältida materjalidefekte, mis võivad kahjustada tugevust.

Mehaaniliste omaduste testimine: voolavuspiiri, tõmbetugevuse ja pikenemise mõõtmine, et kinnitada jõudlust löögi ja staatilise koormuse korral.

Mõõtmete kontrollimine: lasermõõtmistööriistade kasutamine jala pikkuse, paksuse ja õige{0}}nurga täpsuse- tagamiseks, mis on kriitilise tähtsusega kaitsepiirete sujuvaks kokkupanekuks.​

Pinnakvaliteedi kontroll: pinna ebatäiuslikkuse (nt kriimustused, roostetäpid) tuvastamine ja eemaldamine, mis võivad mõjutada katte nakkumist ja korrosioonikindlust.​

Selliste klasside puhul nagu S355jr ja A36 viiakse vastupidavuse kinnitamiseks läbi täiendav löögikatse (vastavalt standarditele EN 10025 või ASTM), mis tagab kaitsepiirete töökindluse ekstreemsetes tingimustes.​

Rakendus munitsipaalteede kaitsepiiretes

Meie mitme -klassi süsinikterasest nurkteras on lahutamatu osa kõigist kohalike omavalitsuste teepiirete põhikomponentidest:​

Kaitsepiirete raamid: konstruktsiooni toe pakkumine W-tala- või kast-talapaneelidele, näiteks S355jr, mida kasutatakse suure-pingega raamiosade jaoks.​

Ühendusklambrid: kaitsepiirete paneelide ühendamine postidega, A36 ja Ss400 keevitatavuse võimendamine kindlate ja vastupidavate ühenduste jaoks.

Postid ja ankrud: Q235 ja S235jr kasutamine postide jaoks, mis kinnitavad kaitsepiirded teepõhja külge, tasakaalustades tugevuse ja kulutasuvuse{2}}.​

Otsaklemmid: nõuavad S235jr või A36 elastsust, et neelavad löögienergiat kaitsepiirde otspunktides, vähendades kokkupõrke tõsidust.

Viie usaldusväärse kvaliteediklassi, range kvaliteedikontrolli ja teekaitsepiirete vajadustele optimeeritud disainiga meie süsinikterasest nurkteras pakub ohutut, vastupidavat ja kuluefektiivset{0}}lahendust munitsipaalteede infrastruktuurile-, mis aitab linnadel ehitada usaldusväärseid ohutussüsteeme, mis kaitsevad autojuhte ja peavad ajaproovile vastu.