Kui vee sügavus on suur, kasutatakse tavaliselt kõnnitud terasplekist vaiade toestamist ja positsioneerimist. Kui kasutada monteerimisel ja kaldal või laeval kõndides dokki transportimiseks terasplekkvaiu, sisestage kõndimise ajal positsioneerimisvaiad. Kõndimine kinnitatakse positsioneerimisvaiale ja sisestatakse seejärel teraslehest vaia juhtraami, et siseneda.
Millal kasutada terasplekist karpi
Paigaldustarvikud tuleb mõõta ja paigutada. Juhtkarbi esimese kihi väliskest on tavaliselt positsioneeriv külm{1}}vormitud terasplekist vaia ja seejärel tuleks paigaldada juhtraami vaia asetus, kaldal asuv juhtkast ja ujuv ankurkaabel. Alustades vaia sisestamisest, suunake raam järk-järgult hea hunniku külge rippuma ja vaia saab vaia raami käte ja jalgadega pöörata või pöörata. Juhtraami saab riputada vaia välisele jalale.
Ujuva pöördlaua või pöörleva vaia raami kasutamisel on tavaliselt enne juhtraami paigaldamist vaja kasutada pöörleva vaiahoidja poolt kinnitatud positsioneerimisvaia. Üldiselt kasutatakse pöörlevat vaiapesa esmalt asendivaia ja seejärel ohutusjuhikasti asetamiseks. Terasplekkvaiade ummistamisel kasutatakse teraslehe täitmiseks terasplekist täitemeetodit. Selline lähenemine ei andnud oodatud tulemust. Hiljem avastasid inimesed tõhusa viisi selle probleemi lahendamiseks.
6 m pikkuse Larseni teraslehtvaia jaoks on palju mudeleid, näiteks SP-2 tüüpi 6-meetrine Larseni teraslehtvaia, SP-3 Larseni teraslehtvaia, SP-4 6-meetrise Larseni teraslehtvaia, Sheriff 5 Larseni teraslehtvaia, SP-6 tüüpi 6-meetrise Larseni teraslehtvaia jne. Peamiselt kasutatakse SP-4 6m Larseni teraslehtvaiusid, samas kui SP3 Larseni teraslehtvaiad on 6 m meetri kohta. SP-4 Larseni teraslehtvaia teoreetiline kaal on 76,1 kg. Kleepuva putuka Larseni terasplekkvaia ja SP-4 Larseni terasplekkvaia teoreetilise kaalu põhjal saab välja arvutada 6m SP-3 Larseni teraslehtvaia teoreetilise massi, mis on 0,36 tonni tüki kohta ja SP-4 6m teoreetiline kaal on Larsen.0 kuni 6 teraslehte.5 tüki kohta.